2017年12月4日，美國海軍第二艘朱姆沃爾特級隱形驅(qū)逐艦“邁克爾·蒙蘇爾”號進行首次海試。

有著“科幻戰(zhàn)艦”之稱的美國海軍朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦最近可謂狀況不斷，先是被開除海軍注冊作戰(zhàn)艦艇名單，前不久剛剛完成升級的該級艦首艦“朱姆沃爾特”號，又因為艦身布滿了天線基座而遭網(wǎng)友詬病。

實際上，朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦自誕生后就沒有過“好日子”，雖然應(yīng)用了眾多先進技術(shù)，卻一直被廣為質(zhì)疑，就連美國海軍也把該艦采購量從計劃的32艘削減為3艘。但即便是這三艘也一直沒有消停。第一艘“朱姆沃爾特”號于2016年10月宣布服役，但當年12月就又被拖回造船廠進行升級維護。第二艘“蒙蘇爾”號也是狀況不斷，還沒交付，就發(fā)現(xiàn)主機存在故障。

一艘“科幻戰(zhàn)艦”，貴有貴的道理

朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦是美國海軍新一代多用途對地打擊宙斯盾艦，其滿載排水量超過14000噸，是目前已建造的全球噸位最大的驅(qū)逐艦，也是采用新技術(shù)最多的驅(qū)逐艦。這使其最終造價超過了40億美元。

那么，朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦究竟是否值這個價錢？

軍事評論員彰海雄告訴科技日報記者：“朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦確實貴，但貴有貴的道理。一方面它采用了很多最新甚至是革命性的技術(shù)，比如說雙波段雷達、全隱身艦體、全電推動系統(tǒng)、新型垂直發(fā)射系統(tǒng)、AGS全隱身155毫米艦炮、復(fù)合材料集成艦島等，哪個都不便宜。另一方面，它的建造數(shù)量太少，沒辦法平攤研發(fā)成本。所以，貴就是理所當然了�！�

比如綜合電力系統(tǒng)，采用先進的全電力推進裝置，可以產(chǎn)生75兆瓦的能量。這使得各種新概念武器和裝備能在不影響艦船正常運行的情況下得以安裝和運轉(zhuǎn)。而全艦計算環(huán)境技術(shù)不僅可以提高指揮速度，還大幅降低了船員數(shù)量。

這些先進技術(shù)中，最吸引人的要算是隱身技術(shù)了，正因為追求極致的隱身，朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦的外形才如此“科幻”。按照公開資料，其雷達反射截面積（RCS）只有220平方米。

此前有專家表示，大型戰(zhàn)艦的RCS一般在50000平方米的量級上，阿利·伯克級2A型驅(qū)逐艦經(jīng)過一定的隱身處理后RCS控制在10000平方米左右，而朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦的噸位還要更大。500噸級的小型沿海貨船的RCS值在40—2000平方米之間，朱姆沃爾特在雷達上的回波信息大致就與此相當。實際上，對海搜索雷達還要面臨大量海雜波的處理，220平方米RCS的目標很容易混淆其中。因此，它具備了非常優(yōu)秀的隱身能力。

集眾多優(yōu)點為一身的朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦，同時也被很多專家視為絕佳的新技術(shù)新武器試驗平臺，可為美海軍的下一代艦船技術(shù)發(fā)展探路。

技術(shù)過度先進，導(dǎo)致可靠性過低

然而，理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感。坐擁如此先進技術(shù)的朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦發(fā)展并不順利。

其首艦“朱姆沃爾特”號驅(qū)逐艦，原本要派駐加州圣迭戈基地，在亞太再平衡戰(zhàn)略中扮演重要角色。但服役后僅兩個月，它就又返廠升級維護。

“剛服役就拖回去改裝，說明朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦并不具備長期穩(wěn)定服役的條件�！闭煤Ｐ郾硎荆�“美國海軍對它已經(jīng)‘忍了很久’。一是價格太貴，不利于擴大裝備規(guī)模，而如果沒有一定數(shù)量規(guī)模，美國海軍全球部署就是一個空談；二是不再符合美軍當前作戰(zhàn)的關(guān)鍵需要，隨著新興海軍強國的崛起，打贏大洋海戰(zhàn)才是最急需的能力，但朱姆沃爾特級更重視對陸攻擊；第三個原因，也是最現(xiàn)實的原因，是自身可靠性不足。朱姆沃爾特級采用了太多先進技術(shù)，過分先進的后果就是可靠性降低。在試驗和服役過程中，曾多次因為零部件故障導(dǎo)致動力和電力系統(tǒng)趴窩。實際上，越先進的技術(shù)越嬌貴，也越容易出現(xiàn)問題。”

“這種情況在美軍中有過先例。美國空軍進行第五代戰(zhàn)機選型的時候，YF-23隱身戰(zhàn)斗機比F-22先進更多，但技術(shù)過分密集，可靠性偏低，最終黯然下馬。美國海軍的海狼級潛艇和朱姆沃爾特級也十分相似，技術(shù)也號稱是世界第一，但最終也沒能大批量建造。原本預(yù)計建造29艘的海狼級只建造了3艘便宣告停工�！闭煤Ｐ壅f。

彰海雄介紹，“朱姆沃爾特”號驅(qū)逐艦主要對四個方面進行了升級。一是動力系統(tǒng)的可靠性改進，破解朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦航行安全的隱患；二是調(diào)試雷達系統(tǒng)，使設(shè)計中的雙波段雷達實戰(zhàn)化；三是改進指控作戰(zhàn)系統(tǒng)，與美軍其他艦艇實現(xiàn)更加密切的聯(lián)合一體，并能遂行賦予的任務(wù)；四是改裝導(dǎo)彈系統(tǒng)，加裝防空和反艦導(dǎo)彈，使其具備更強大的對空對海作戰(zhàn)能力。

完成改裝的“朱姆沃爾特”號最顯眼的就是艦身布滿了天線基座。那么，是否會因此降低隱身性能？

彰海雄判斷：“隱身性能肯定會受到一定影響，但問題不大。因為朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦是全隱身艦艇，基礎(chǔ)隱身設(shè)計十分徹底，這些局部的改動不會導(dǎo)致太大的雷達反射信號。同時，在美軍占據(jù)絕對優(yōu)勢的當下，多一點雷達反射信號也無所謂�！�

承擔未來技術(shù)驗證，探索隱身海戰(zhàn)戰(zhàn)法

此前，美國國會批準的2019年國防授權(quán)法案，決定將兩艘朱姆沃爾特驅(qū)逐艦開除海軍注冊作戰(zhàn)艦艇名單，直到這兩艘戰(zhàn)艦的作戰(zhàn)系統(tǒng)得到進一步完善后才能交給海軍使用。

對此，彰海雄表示：“除名主要是因為其故障不斷，特別是其作戰(zhàn)系統(tǒng)不夠完善，但這個所謂的開除是一種極端的說法，只是暫時退出現(xiàn)役，使其調(diào)試完善而已。所謂作戰(zhàn)系統(tǒng)得到進一步完善，就是要達到美國海軍的要求。一是聯(lián)得起來，能夠融入美軍海軍作戰(zhàn)體系；二是打的出去，能實現(xiàn)美軍的作戰(zhàn)目的。”

“朱姆沃爾特級設(shè)計之初主要是為了執(zhí)行對陸攻擊任務(wù)，改裝之后估計加裝了不少防空反導(dǎo)武器，可以實現(xiàn)美國海軍大洋作戰(zhàn)的需求了。而且‘朱姆沃爾特’號的這次改裝應(yīng)該基本可以滿足要求，有了前車之鑒，美國海軍不可能接受一艘用得不順手的艦艇�！闭煤Ｐ郾硎尽�

那么，未來這3艘朱姆沃爾特級滿足美國海軍要求重新入列后，將擔負什么作戰(zhàn)任務(wù)呢？

彰海雄介紹：“美國建造朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦最主要的目的是實現(xiàn)由海向陸的遠程打擊，實現(xiàn)以海制陸。因此，朱姆沃爾特級的遠程打擊能力十分出色。因為建造數(shù)量稀少，所以朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦雖然先進，但談不上是美軍的主力艦艇。服役后，它將主要承擔未來技術(shù)的驗證和隱身時代海戰(zhàn)戰(zhàn)法的探索，同時也會編入美軍的航母編隊或兩棲遠征打擊編隊，在局部戰(zhàn)爭中進行驗證性的攻擊任務(wù)，以探索未來戰(zhàn)法。當然，目前美軍驅(qū)護艦可以執(zhí)行的任務(wù)它也可以執(zhí)行，但并不是主力，畢竟它太貴重了�！保◤� 強）

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