9月1日上午，一架西藏航空公司的包機搭載106名退伍老兵和送兵干部，從西藏日喀則和平機場起飛。這標(biāo)志著今年全軍新老兵航空運輸工作全面啟動。

軍委后勤保障部運輸投送局負責(zé)人介紹，從1987年開始，進出西藏、新疆新老兵實現(xiàn)航空運輸，經(jīng)過多年發(fā)展，航空部門先后開通成都至昌都、林芝、阿里、日喀則航線，重慶、昆明、貴陽至拉薩航線，阿里至烏魯木齊、昆明、西安航線，逐步構(gòu)建起覆蓋藏疆、跨越生命禁區(qū)的航空投送網(wǎng)絡(luò)。

8月下旬，軍委后勤保障部運輸投送局在北京組織召開有中國民用航空局、各軍兵種、聯(lián)勤保障部隊等有關(guān)單位參加的新老兵航空運輸工作對接會，確定計劃編制原則，制訂空運計劃，細化任務(wù)安排。有關(guān)業(yè)務(wù)部門還成立軍地聯(lián)合指導(dǎo)組，奔赴新疆、西藏等新老兵空運現(xiàn)場，檢查空運工作，評估組織模式，及時處置突發(fā)情況。

今年新老兵航空運輸保障重點為西藏、新疆、青海、云南等地區(qū)，以及邊防、海島或需鐵路中轉(zhuǎn)3次以上地區(qū)的新老兵。本著安全、高效的原則，今年主要采取航班購票和包機運輸相結(jié)合的方式，使用民航運力組織實施。除民航航班無法滿足空運需求的進出西藏、新疆及邊防海島等地區(qū)安排包機，其他地區(qū)均以航班購票方式組織實施。

為做好運輸工作，中國民用航空局專門下發(fā)通知，要求有關(guān)單位明確主體責(zé)任與任務(wù)分工，堅守安全底線，確保新老兵運輸工作萬無一失。

據(jù)了解，新老兵航空運輸從9月1日開始，25日結(jié)束。軍委后勤保障部運輸投送局要求，各級運輸投送機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)要親自組織籌劃、部署安排、督導(dǎo)檢查，積極與民航相關(guān)單位協(xié)調(diào)，科學(xué)制訂投送計劃方案；組織指導(dǎo)有關(guān)單位加強安全教育，嚴(yán)格落實安全責(zé)任，確保新老兵運輸工作順利完成。

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