12式岸艦導(dǎo)彈發(fā)射車采用8×8卡車底盤，每輛發(fā)射車上可裝載6枚導(dǎo)彈。

據(jù)日本《讀賣新聞》2021年12月30日報(bào)道，日本正考慮研發(fā)可供潛艇搭載的對陸攻擊巡航導(dǎo)彈，以獲得“對敵基地攻擊能力”。外界普遍認(rèn)為，這一研發(fā)計(jì)劃將以陸上自衛(wèi)隊(duì)的12式岸艦導(dǎo)彈為基礎(chǔ)進(jìn)行。當(dāng)前，日本正在研發(fā)12式岸艦導(dǎo)彈的空基型號和�；�型號，陸基型號的升級工作也在進(jìn)行中。該報(bào)道釋放出日本將研發(fā)其潛射型號的信號，表明日本正以12式岸艦導(dǎo)彈為基礎(chǔ)，提升陸、海、空軍主動進(jìn)攻能力。

“基礎(chǔ)款”12式岸艦導(dǎo)彈

日本歷來重視對岸艦導(dǎo)彈的研發(fā)，視其為海岸防御支撐重點(diǎn)。與傳統(tǒng)的岸炮相比，岸艦導(dǎo)彈具有射程遠(yuǎn)、威力大、命中精度高等優(yōu)點(diǎn)，可有效阻擊敵方艦艇靠近本國海岸，在有利條件下甚至能控制和封鎖海峽、航道以及河流入海口等重要樞紐。

12式岸艦導(dǎo)彈由日本三菱重工集團(tuán)研制，2015年正式服役。該型導(dǎo)彈全長約5米，彈徑350毫米，彈重約700千克，采用亞音速飛行（0.9馬赫），最大射程200千米。

12式岸艦導(dǎo)彈采用“慣性+GPS+地形匹配制導(dǎo)+末端主動雷達(dá)制導(dǎo)”復(fù)合制導(dǎo)方式，不僅具備較高的打擊精度，在飛行初段和中段還擁有靈活的制導(dǎo)方式，隱蔽性較強(qiáng)。另外，12式岸艦導(dǎo)彈還具有兩大特點(diǎn)。一是淺縱深攻擊能力。導(dǎo)彈發(fā)射后，在陸地飛行階段巡航高度僅50米左右，利用地形掩護(hù)，降低被發(fā)現(xiàn)和攔截的概率。二是導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)的射擊角度較大，地形適應(yīng)能力強(qiáng)，必要時(shí)可從山后發(fā)起攻擊，提高了戰(zhàn)場生存能力。

瞄準(zhǔn)3項(xiàng)能力升級

12式岸艦導(dǎo)彈部署不久，日本便開啟升級計(jì)劃。從公開資料看，其升級計(jì)劃主要圍繞3項(xiàng)能力展開。

一是防區(qū)外打擊能力。12式岸艦導(dǎo)彈的最大射程是200千米，日本自衛(wèi)隊(duì)對此并不滿足。近年來，日本圍繞該型導(dǎo)彈射程多次提出升級計(jì)劃。從400千米提升到900千米，再提升到1500千米。目前，這一升級計(jì)劃已部分付諸實(shí)施。日本意在通過提升導(dǎo)彈射程，獲得防區(qū)外打擊能力。

二是多平臺發(fā)射能力。除提升陸基型號射程外，日本還積極謀求開發(fā)其�；�型號和空基型號。其中，�；�型號于2026年完成測試，空基型號目前正在測試中。除此之外，其潛射型號的研發(fā)工作也將提上日程。日本意在將12式岸艦導(dǎo)彈打造成一款陸、海、空三軍通用型導(dǎo)彈。

三是對陸攻擊能力。12式岸艦導(dǎo)彈采用地形匹配制導(dǎo)技術(shù)，導(dǎo)彈從內(nèi)陸發(fā)射后能夠貼地飛行，打擊海面目標(biāo)。同樣，這一技術(shù)也適用于導(dǎo)彈從海上發(fā)射，打擊陸上縱深目標(biāo)。資料顯示，日本的目標(biāo)是在12式岸艦導(dǎo)彈基礎(chǔ)上，發(fā)展艦載對陸攻擊巡航導(dǎo)彈，打擊敵方軍港或港區(qū)內(nèi)的戰(zhàn)艦。未來，其潛射型號同樣具備這一作戰(zhàn)能力。

潛射改裝引關(guān)注

在以12式岸艦導(dǎo)彈為基礎(chǔ)的多項(xiàng)升級計(jì)劃中，剛剛提出的潛射型號改裝計(jì)劃頗受關(guān)注。

從技術(shù)角度看，以12式岸艦導(dǎo)彈為基礎(chǔ)，發(fā)展?jié)撋鋵?dǎo)彈并非難事。12式岸艦導(dǎo)彈彈徑350毫米，屬于中型反艦導(dǎo)彈，若采用潛艇搭載，可通過艇上的533毫米魚雷發(fā)射管進(jìn)行發(fā)射。即便導(dǎo)彈需要進(jìn)行適應(yīng)性改裝，仍可滿足發(fā)射條件。

真正的挑戰(zhàn)在于如何實(shí)現(xiàn)1000千米射程。12式岸艦導(dǎo)彈采用兩組十字形彈翼，這是高亞音速反艦導(dǎo)彈普遍采用的彈翼設(shè)計(jì)，適用于中短距離飛行，若要實(shí)現(xiàn)長時(shí)間低空飛行，還需“換裝”大型巡航導(dǎo)彈采用的折疊式平直彈翼。除彈翼外，12式岸艦導(dǎo)彈還要進(jìn)行諸多改進(jìn)，包括采用新型渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)和高密度液體烴類燃料等，其難度不亞于研發(fā)一款新型導(dǎo)彈，技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)也不低。

此外，12式岸艦導(dǎo)彈還存在兩大缺陷。一是采用非隱身設(shè)計(jì)，加上飛行速度慢，被攔截風(fēng)險(xiǎn)較大。若要改裝對陸攻擊巡航導(dǎo)彈，必須進(jìn)行隱身化處理。二是戰(zhàn)斗部較小，不足以對擁有堅(jiān)固防御工事的陸上目標(biāo)造成威脅。如果增大導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部，會帶來尺寸變大、射程變短等問題，進(jìn)而影響其綜合作戰(zhàn)性能。

12式岸艦導(dǎo)彈的升級，是日本著力提升主動進(jìn)攻能力的體現(xiàn)。未來，該型導(dǎo)彈多平臺部署后，必將加劇亞太地區(qū)的緊張局勢。對此，需繼續(xù)保持關(guān)注。（楊繼威、王笑夢）

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