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生銹成為美軍艦艇頭號勁敵

2022年08月31日10:07 | 來源:中國國防報(bào)
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銹跡斑斑的“朱姆沃爾特”號驅(qū)逐艦。

近日,美國海軍1艘伯克級驅(qū)逐艦、1艘黃蜂級兩棲攻擊艦、2艘兩棲船塢登陸艦先后駛?cè)霅凵衬醽�、立陶宛和拉脫維亞等國港口。細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),美海軍駛?cè)氩_的海的艦艇中,有的艦艇表面已是銹跡斑斑。難怪美國《華盛頓時(shí)報(bào)》日前刊登文章稱,生銹正成為美軍艦艇的頭號勁敵。

生銹是各國艦艇繞不開的難題,艦艇長期在潮濕、高腐蝕性的海水中航行容易產(chǎn)生鐵銹,需要定期除銹。不過,與其他國家艦艇相比,美海軍艦艇的生銹頻率更頻繁。此前,美海軍軍艦多次被拍攝到銹跡斑斑的圖片,就連最新型“朱姆沃爾特”號驅(qū)逐艦也不例外。

這些現(xiàn)象暴露出美海軍一些深層次問題。從內(nèi)部因素來看,美海軍對艦艇維護(hù)管理不善,無法有效制訂和執(zhí)行相關(guān)計(jì)劃,導(dǎo)致艦艇維護(hù)保養(yǎng)缺失。同時(shí),造船廠數(shù)量減少、設(shè)施陳舊,大量熟練工人被辭退,導(dǎo)致造船廠難以滿足艦艇不斷增加的維護(hù)需求。此外,美海軍將除銹和噴漆工作外包給私人公司,私人公司為減少成本,通常跳過除銹階段,直接在銹跡上噴漆,導(dǎo)致新涂層保護(hù)作用大打折扣,艦體銹蝕持續(xù)擴(kuò)大。

從外部因素來看,美國在海外高頻率部署艦艇導(dǎo)致運(yùn)行負(fù)荷過大,生銹概率也隨之提高。冷戰(zhàn)結(jié)束后,美國海軍艦隊(duì)規(guī)模大幅縮減,但海外部署需求仍保持高位。據(jù)悉,當(dāng)前美海軍共計(jì)70余艘艦艇處于在航狀態(tài),高強(qiáng)度的海外部署意味著必要的維護(hù)和保養(yǎng)時(shí)間減少,艦艇生銹已是司空見慣。

盡管美海軍在對抗軍艦生銹方面花費(fèi)了大量精力,但效果并不明顯。與此同時(shí),生銹給美海軍帶來的麻煩與日俱增。

一方面,艦艇生銹后的處理和維護(hù)會花費(fèi)大量國防資金支出,擠占美海軍其他領(lǐng)域的資源投入。據(jù)報(bào)道,艦艇生銹使美海軍每年損失約30億美元。隨著艦艇服役時(shí)間繼續(xù)增加,海軍所需的維護(hù)資金也將更高。

另一方面,生銹會降低軍艦的行動效率,縮短艦艇壽命周期。生銹會導(dǎo)致艦體變得脆弱,也可能引發(fā)發(fā)動機(jī)和其他零部件故障。2021年2月,美國“維拉灣”號巡洋艦在航行期間出現(xiàn)燃料泄漏,被迫返回諾福克港進(jìn)行檢修與維護(hù)。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),該艦盛放燃料的罐體已被銹蝕。

此外,美國學(xué)者詹姆斯·霍爾姆斯強(qiáng)調(diào),大多數(shù)民眾往往會通過艦艇外觀來判斷其戰(zhàn)斗力,美軍艦艇頻繁生銹無疑會讓更多美國民眾質(zhì)疑其戰(zhàn)斗力。(鄭海琦)

(責(zé)編:陳羽、梁秋坪)

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