俄國防部展示的在總裝車間的“海燕”核動力巡航導(dǎo)彈（視頻截圖）。

當(dāng)前，俄羅斯面臨美國和北約的全方位戰(zhàn)略遏制，在國防預(yù)算有限的情況下，俄羅斯積極研發(fā)新質(zhì)戰(zhàn)略性武器系統(tǒng)�！昂Ｑ唷焙藙恿ρ埠綄�(dǎo)彈提供了一種利用高機(jī)動性保持戰(zhàn)略威懾的技術(shù)手段，近年來備受俄國防部關(guān)注。

核動力巡航導(dǎo)彈無需考慮能量消耗問題，飛行時(shí)間與距離幾乎沒有限制，且能繞過敵方反導(dǎo)攔截系統(tǒng)迂回前進(jìn)，具有較高的戰(zhàn)略威懾價(jià)值。早在20世紀(jì)60年代，美蘇兩國就核動力巡航導(dǎo)彈進(jìn)行過大量研究，但因當(dāng)時(shí)技術(shù)條件限制，相關(guān)項(xiàng)目最終下馬。新世紀(jì)以來，隨著《反導(dǎo)條約》失效，俄羅斯重啟核動力巡航導(dǎo)彈研制工作。

2018年，俄羅斯首次公開“海燕”導(dǎo)彈的研制情況。2020年和2021年，俄總統(tǒng)普京在國情咨文中提到“海燕”導(dǎo)彈的研發(fā)情況。俄國防部長紹伊古要求抓緊完成“海燕”導(dǎo)彈研發(fā)工作，計(jì)劃于2025年投入使用。

目前雖無官方資料證實(shí)“海燕”導(dǎo)彈的詳細(xì)性能參數(shù)，但根據(jù)俄國防部公布的“海燕”導(dǎo)彈的試驗(yàn)片段和其總裝車間的兩段視頻，以及一些零星報(bào)道，外界對該導(dǎo)彈的整體性能有一定了解。總體來看，采用小型核反應(yīng)堆作為動力的“海燕”導(dǎo)彈擁有近乎無限的航程和巡航時(shí)間，同時(shí)具備超低空突防、智能化控速與變軌，以及高精度打擊能力。同時(shí)，該型導(dǎo)彈在研制方面同樣面臨較多難題。首先是核動力裝置小型化問題。如何在有限的彈體內(nèi)放置核反應(yīng)堆芯，是一大難題。其次是核輻射屏蔽問題。核反應(yīng)堆在工作時(shí)會產(chǎn)生一定的輻射量，如何對其進(jìn)行有效屏蔽，是發(fā)展核動力巡航導(dǎo)彈面臨的現(xiàn)實(shí)問題。再次是控制問題，包括如何維持待命導(dǎo)彈的核反應(yīng)堆，以及保證巡航期間的信號質(zhì)量等。

“海燕”導(dǎo)彈的出現(xiàn)，曾引起不小的轟動。從戰(zhàn)略層面看，發(fā)展“海燕”導(dǎo)彈是俄羅斯應(yīng)對美國和北約戰(zhàn)略擠壓的非對稱制衡手段。從技術(shù)層面看，當(dāng)前“海燕”導(dǎo)彈的關(guān)鍵技術(shù)已取得實(shí)質(zhì)性突破，特別是在核動力小型化與核輻射屏蔽技術(shù)方面。然而，外媒認(rèn)為4次試射失敗表明“海燕”導(dǎo)彈仍存在一系列有待解決的技術(shù)問題。

在當(dāng)前日益復(fù)雜的國際形勢下，“海燕”導(dǎo)彈是俄羅斯手中的一張“王牌”。俄羅斯需要大量財(cái)力支撐其開展持續(xù)性試驗(yàn)研究，解決核防護(hù)等可靠性問題。如此，才能讓這只“海燕”飛得更遠(yuǎn)、更久，在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮強(qiáng)大的威懾作用。（史飛）

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