日本、英國和意大利聯(lián)合研發(fā)的下一代戰(zhàn)斗機(jī)GCAP概念圖。

據(jù)外媒報道，日本防衛(wèi)省防衛(wèi)裝備廳首席技術(shù)官三島茂德日前表示，日本正計劃大幅增加軍事研發(fā)投入，未來將投資多個尖端技術(shù)項目。與此同時，日本防衛(wèi)費中的一大部分將用于對外軍購，主要向美國購買中程巡航導(dǎo)彈和F-35戰(zhàn)斗機(jī)等武器裝備。那么，日本在武器技術(shù)領(lǐng)域是更側(cè)重于自主研發(fā)，還是更看重采購模式呢？

著眼顛覆性技術(shù)，布局下一代尖端武器賽道

2022年底，日本修訂并更新了3份有關(guān)國家安全的文件，實質(zhì)上突破了防衛(wèi)費占國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）不超過1%的限制。隨后，日本將2023至2027年的防衛(wèi)費總額大幅增加至約43萬億日元（約合3279億美元）。作為這個五年防衛(wèi)費遞增計劃的首年，2023年度日本防衛(wèi)費同比增長26%，達(dá)到約6.8萬億日元。

據(jù)美國《國防》雜志網(wǎng)站報道，新增加的費用將有相當(dāng)一部分投向軍事科技研發(fā)。日本防衛(wèi)省2023年度的軍事科技研發(fā)開支預(yù)計將接近翻番，未來5年的研發(fā)總開支將提高到目前水平的4.5倍，達(dá)到260億美元。重點項目包括用于“島嶼防御”的反艦導(dǎo)彈、升級版12式岸艦導(dǎo)彈和高超音速武器等。此外，最新宣布的第六代戰(zhàn)斗機(jī)開發(fā)計劃也納入其中。

不難發(fā)現(xiàn)，日本自主研發(fā)的重點是布局研發(fā)周期較長、新興技術(shù)特征明顯的未來概念性武器。其目的在于緊跟先進(jìn)軍事技術(shù)發(fā)展節(jié)奏，自主掌握下一代尖端武器核心技術(shù)。具體來看，中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈研發(fā)方面，盡管日本正與美國協(xié)調(diào)訂購“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈，但同時也在推進(jìn)12式岸艦導(dǎo)彈的增程和改型研發(fā)項目，計劃將其射程從200千米提升至1000千米，并擴(kuò)展出海基發(fā)射平臺型號，為日本未來打造真正意義上的巡航導(dǎo)彈進(jìn)行技術(shù)驗證。

高超音速武器是日本研發(fā)投入的另一重點。2022年7月，日本自主研發(fā)的超燃沖壓發(fā)動機(jī)測試取得成功，使日本高超音速導(dǎo)彈研發(fā)邁出關(guān)鍵一步。目前，日本正集中研發(fā)“高超音速滑翔彈”，計劃于2026年列裝“早期裝備型”，解決從無到有的問題；2028年列裝“性能升級型”，將采用更為先進(jìn)的乘波體設(shè)計彈頭，可進(jìn)行復(fù)雜的機(jī)動變軌。

“兩高一磁”武器，即高功率微波武器、高性能激光武器和電磁武器，被日本視為“戰(zhàn)爭游戲規(guī)則的改變者”，是其長期研發(fā)攻關(guān)的重點。近年來，日本不斷加大投入，寄望于一旦取得技術(shù)突破，便能實現(xiàn)軍事科技領(lǐng)域的“彎道超車”。

在下一代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)方面，日本放棄了推進(jìn)10年之久的第五代戰(zhàn)斗機(jī)“心神”研發(fā)計劃，轉(zhuǎn)而聯(lián)手歐洲國家研發(fā)第六代戰(zhàn)斗機(jī)。據(jù)悉，日本、英國和意大利將按照4∶4∶2的出資比例，啟動下一代戰(zhàn)斗機(jī)GCAP（全球空中作戰(zhàn)計劃）的聯(lián)合研制計劃。日本三菱重工、英國BAE系統(tǒng)公司和意大利萊昂納多集團(tuán)將于2025年共同啟動該項目，預(yù)計在2035年前完成研發(fā)計劃。

追求快速形成攻擊能力，繼續(xù)推動美制武器采購

在積極布局自主研發(fā)的同時，日本武器裝備采購規(guī)模逐年增長，其意圖在于通過采購先進(jìn)武器迅速具備進(jìn)攻作戰(zhàn)能力。總的來看，日本采購開支絕大部分都流向美國，主要集中在第五代主力戰(zhàn)斗機(jī)、中程導(dǎo)彈防御系統(tǒng)、高性能大型無人機(jī)等領(lǐng)域。為實現(xiàn)這些采購，日本還需進(jìn)行基于軍事同盟關(guān)系的繁瑣協(xié)調(diào)和支付高溢價資金。

在戰(zhàn)斗機(jī)方面，根據(jù)已簽署的訂購合同，未來日本將裝備147架F-35A和F-35B戰(zhàn)斗機(jī)，建成全球僅次于美國的第二大F-35戰(zhàn)斗機(jī)群。目前，美國已向日本交付15架F-35，整體進(jìn)展相對緩慢。而且，F(xiàn)-35的維修和保養(yǎng)成本持續(xù)攀升。根據(jù)日本方面的評估，F(xiàn)-35的零部件供應(yīng)以及維護(hù)保養(yǎng)、升級優(yōu)化均由美國承擔(dān)，日本須向美國支付的單架F-35維修和保養(yǎng)費用高達(dá)780萬美元以上。

在導(dǎo)彈方面，日本正積極爭取向美國采購400至500枚“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈。據(jù)悉，日本政府將于2023年與美方就采購事宜正式簽署合同，總計2113億日元的采購開支已體現(xiàn)在2023年度的防衛(wèi)費中�！皯�(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈射程為400至2500公里，可在陸地、水面艦艇和潛艇上部署，有助于日本提升遠(yuǎn)程打擊能力。

在大型無人機(jī)方面，日本早在2015年便向美國訂購了3架“全球鷹”無人機(jī)（Block30I型號），以此組建一個無人偵察航空隊。迄今為止，日本已支付613億日元的采購費用，并為未來向美國支付的維修和保養(yǎng)費用預(yù)備了2637億日元。盡管目前已交付一架，但近期有消息稱，鑒于“全球鷹”的性能瑕疵，美軍計劃逐步淘汰日本采購的Block30I型號。今年3月6日，日本在野黨議員辻元清美在國會質(zhì)疑岸田政府花重金向美國采購落后武器，嚴(yán)重浪費了防衛(wèi)費，一時間引發(fā)日本國內(nèi)輿論的討論——日本政府的對美軍購，究竟是更看重政治屬性還是軍事屬性？是真的打算采購武器，還是僅以采購武器的名義向美國交保護(hù)費？

表面上看，日本在長遠(yuǎn)技術(shù)規(guī)劃上布局自主研發(fā)，在快速提升作戰(zhàn)能力方面奉行“拿來主義”，好像是長短結(jié)合、雙線并行的策略。然而，不斷膨脹的對美武器采購已經(jīng)逐漸讓日本防衛(wèi)界和軍工產(chǎn)業(yè)界喪失了對尖端武器技術(shù)研制的決心，甚至陷入路徑依賴的“負(fù)循環(huán)”。因此，其野心勃勃的研發(fā)計劃很可能再次陷入困境。同時，主動夾雜被動、意圖不明確的武器采購，將日本牢牢捆綁在美國的“戰(zhàn)車”上，使其難以擺脫美國“馬前卒”的命運。（文威入）

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