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全軍新兵運(yùn)輸方式發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化

航班購(gòu)票增多、高鐵運(yùn)輸占比提高,新兵運(yùn)輸更加快捷高效

2024年03月17日12:17 | 來(lái)源:解放軍報(bào)
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全軍2024年春季新兵運(yùn)輸工作于3月16日開(kāi)始,3月31日結(jié)束。記者從聯(lián)勤保障部隊(duì)某綜合協(xié)調(diào)中心獲悉,今年春季新兵運(yùn)輸工作呈現(xiàn)航班購(gòu)票增多、高鐵運(yùn)輸占比提高等新特點(diǎn),標(biāo)志著全軍新兵運(yùn)輸方式發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化。

隨著國(guó)家交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷完善,新兵運(yùn)輸方式正發(fā)生深刻變化:搭乘包機(jī)、專列越來(lái)越少,航班購(gòu)票、高鐵運(yùn)輸越來(lái)越多。航空方面,過(guò)去,新兵航空運(yùn)輸保障重點(diǎn)為新疆、西藏、青海、云南等陸路交通不便地區(qū),以及其他邊防海島。近年來(lái),隨著國(guó)家機(jī)場(chǎng)建設(shè)增多,除民航航班無(wú)法滿足空運(yùn)需求的進(jìn)出新疆、西藏及其他邊防海島等安排包機(jī)外,其他地區(qū)新兵航空運(yùn)輸主要采取航班購(gòu)票方式組織實(shí)施。鐵路方面,有關(guān)部門(mén)在新兵運(yùn)輸上更多采用高鐵運(yùn)輸方式,多數(shù)新兵無(wú)需中轉(zhuǎn)即可直達(dá)部隊(duì)駐地,新兵運(yùn)輸在途時(shí)間進(jìn)一步縮短,高鐵運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)更加凸顯。在今年春季新兵運(yùn)輸計(jì)劃中,長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等地區(qū)高鐵運(yùn)輸占比超七成。

據(jù)了解,隨著科技和信息手段不斷豐富,新的運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)得到廣泛運(yùn)用,今年春季新兵運(yùn)輸計(jì)劃編制更加科學(xué)、優(yōu)化,新兵運(yùn)輸組織精準(zhǔn)度明顯提高。

“新兵運(yùn)輸方式的變化,得益于國(guó)家交通運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)成果,得益于軍事運(yùn)輸體制機(jī)制深化改革。”聯(lián)勤保障部隊(duì)某綜合協(xié)調(diào)中心負(fù)責(zé)人表示,更加快捷高效的運(yùn)輸方式,進(jìn)一步堅(jiān)定了新兵獻(xiàn)身國(guó)防、報(bào)效國(guó)家的信念。(孫興維 房京運(yùn))

(責(zé)編:陳羽、任一林)

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