英國智庫國際戰(zhàn)略研究所日前發(fā)布報(bào)告稱，當(dāng)前太平洋地區(qū)的多個(gè)國家正在增加潛艇采購預(yù)算，一些國家尋求獲得新潛艇，一些此前不具備水下作戰(zhàn)能力的國家希望建立自己的潛艇部隊(duì)。

今年3月初，日本最新的大鯨級(jí)潛艇3號(hào)艇“迅鯨”號(hào)服役。自2020年起，日本海上自衛(wèi)隊(duì)每年都有一艘大鯨級(jí)潛艇入役，使其常年維持22艘潛艇的規(guī)模。大鯨級(jí)潛艇是日本自第二次世界大戰(zhàn)以來建造的噸位最大的潛艇，海面排水量達(dá)3000噸。該艇采用鋰離子電池，這種電池相比傳統(tǒng)的鉛酸電池能夠提供更強(qiáng)的續(xù)航力、更快的充電速度和更好的加速性能。不過，鋰離子電池價(jià)格較高，且存在一定的安全隱患。目前，日本是首個(gè)在潛艇上使用這種電池的國家。另據(jù)日本2022年12月通過的國防建設(shè)計(jì)劃，川崎重工正在研制日本下一代潛艇。該艇將配備垂直發(fā)射系統(tǒng)，能夠發(fā)射防區(qū)外潛射對(duì)陸打擊導(dǎo)彈。

經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展，韓國正持續(xù)擴(kuò)大其潛艇部隊(duì)。今年4月，韓國KSS-Ⅲ潛艇第一批次的第三艘，即該批次最后一艘潛艇服役。KSS-Ⅲ是韓國首次建造和裝備的排水量超過3000噸的潛艇，第一批次裝備有6具潛射彈道導(dǎo)彈發(fā)射管，可發(fā)射6枚“玄武”潛射彈道導(dǎo)彈。后續(xù)的第二、三批次潛艇將繼續(xù)增加噸位，并計(jì)劃從第二批次首艇開始采用鋰離子電池。目前，韓國擁有的潛艇總數(shù)已超過20艘。

今年4月，新加坡海軍第四艘無敵級(jí)潛艇完成建造并下水，這是該級(jí)潛艇的最后一艘。前三艘分別于2019年和2022年在德國下水，但目前只有一艘交付新加坡海軍，且處于海試階段。無敵級(jí)潛艇由德國蒂森克虜伯海洋系統(tǒng)公司設(shè)計(jì)建造，也被稱為218SG型潛艇。

印度尼西亞在建國初期曾擁有12艘蘇聯(lián)設(shè)計(jì)建造的W級(jí)潛艇，但當(dāng)前其僅有一艘德國建造的209型潛艇和3艘韓國建造的張保皋級(jí)潛艇。今年3月，印尼與法國海軍集團(tuán)簽訂購買兩艘鲉魚進(jìn)化級(jí)潛艇的合同，這兩艘潛艇將在印尼建造，并采用鋰離子電池。

在其他東南亞國家中，馬來西亞擁有兩艘鲉魚級(jí)潛艇，越南裝備了6艘俄羅斯建造的基洛級(jí)潛艇，兩國尚無潛艇更新計(jì)劃。之前未配備潛艇的菲律賓，正考慮引進(jìn)多艘潛艇。

綜合來看，多個(gè)國家的潛艇更新計(jì)劃存在一些共性，如新型潛艇均配備不依賴空氣推進(jìn)裝置（AIP）以增加水下活動(dòng)時(shí)間、大多采用鋰離子電池這一新技術(shù)等。在具備發(fā)射潛射反艦導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上，一些國家還尋求獲得發(fā)射對(duì)陸打擊導(dǎo)彈和潛射彈道導(dǎo)彈的能力，這一發(fā)展趨勢(shì)值得關(guān)注。（張旭超 李享）

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