11月5日，北部灣某海域風(fēng)輕云淡、白浪滔天，一場未知條件下海上聯(lián)合搜救綜合演練在廣空某海上訓(xùn)練基地拉開帷幕。

“K”時刻，兩名“飛行員”在某海域上空突遇“險情”，被迫跳傘降落海面，生命危在旦夕，亟待救援。

“立即實施海上聯(lián)合搜救！”在判定“飛行員”跳傘的剎那間，演練總指揮員、廣空某基地王副司令員迅即下達(dá)命令。頃刻之間，一架搜索引導(dǎo)飛機(jī)和一架搜救直升機(jī)緊急升空飛往“飛行員遇險地點”；兩架殲擊某型飛機(jī)騰空而起，飛抵事發(fā)海域上空擔(dān)負(fù)空中警巡和掩護(hù)任務(wù)；空軍部隊船艇、海軍某水警區(qū)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦、南海搜救局救助拖輪等開足馬力直奔事發(fā)海域。

在兩名“飛行員”落水前后，他們隨身攜帶的單人救生船和腋下救生器先后自動打開，使“飛行員”漂浮在海面上。他們艱難地爬上各自救生船，清理干凈船艙里的海水，向海面撒放驅(qū)鯊劑后，拿著救生電臺四處仰望，等待救助。

“收到求救信號！”搜救引導(dǎo)飛機(jī)尚未抵達(dá)事發(fā)海域上空，就接收到“遇險飛行員”通過救生電臺發(fā)出的信號，搜救引導(dǎo)飛機(jī)通過機(jī)載設(shè)備迅速定位“飛行員”落水坐標(biāo)，了解他們身體和周圍環(huán)境等情況，并馬上報告給指揮所。

掌握“飛行員”落水的準(zhǔn)確坐標(biāo)后，相關(guān)參演兵力迅速從空中、海上兩個方向展開搜救。數(shù)分鐘后，搜救直升機(jī)到達(dá)事發(fā)海域上空，他們發(fā)現(xiàn)“飛行員”施放的紅色煙幕后，駕駛直升機(jī)在“飛行員”上空慢慢下降高度，懸停在離海面幾十米的地方，迅速放下救生員，把救援帶綁在“飛行員”身上，將其吊入直升機(jī)機(jī)艙，立即實施空中救護(hù)。另一名“飛行員”被先行趕到的海軍導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦及時發(fā)現(xiàn)，他們放下小型救生船，安排3名救生員把“飛行員”撈了上來，緊急轉(zhuǎn)移到艦上進(jìn)行救護(hù)。經(jīng)過初步救護(hù)的兩名“飛行員”很快被轉(zhuǎn)移到岸上醫(yī)院，進(jìn)行進(jìn)一步檢查救護(hù)。

記者了解到，這次演練除整合空軍搜救力量外，還借助海軍和地方救助局的搜救力量，通過同一指揮平臺聯(lián)合指揮，成功演練搜索定位、飛機(jī)吊救、艦船撈救、空中警巡、海上掩護(hù)等多個課目，在建立和運(yùn)用搜救體系、提升海上聯(lián)合搜救效能上做出了有益探索，為未來空軍海上作戰(zhàn)訓(xùn)練積累了經(jīng)驗。(陳慶松 陽文輝 沈玲)