日本海上自衛(wèi)隊蒼龍級潛艇

目前全球60%的潛艇都在亞太地區(qū)，而且這一數(shù)字還會繼續(xù)增長。亞太地區(qū)各國無論強弱，均積極建造、采購潛艇。日本海上自衛(wèi)隊蒼龍級潛艇 從現(xiàn)在到2021年，預計國際市場中的潛艇將有23.6%銷往亞太地區(qū)。這種數(shù)量上的膨脹促使美國太平洋司令部潛艇部隊指揮官菲利普·索耶發(fā)出警告說，潛艇的擴散正在使?jié)撏�相撞危險增加，“所有使用潛艇的國家都應關注這一問題”

日韓加快潛艇更新步伐

4月7日，日本首相和澳大利亞總理就建立國防裝備合作框架展開對話，達成了一致意見。雙方的第一個議題將是海洋水動力學方面的，包括對推進力以及潛艇艇體周圍水阻力的分析。在常規(guī)潛艇設計方面，日本是公認的領先者，該國目前的潛艇位列世界上噪音最低的潛艇行列。日本在2011財年《國家防衛(wèi)計劃大綱》中宣布，將柴電潛艇的數(shù)量從16艘增加到22艘。

日本潛艇裝備是世界上服役時間最短的，其最新型潛艇是排水量2900噸的蒼龍級潛艇，該潛艇配有瑞典考庫姆公司生產(chǎn)的“斯特林”4V-275R Mk-III不依賴空氣推進系統(tǒng)。目前，日本自衛(wèi)隊已經(jīng)裝備了5艘蒼龍級潛艇，以后還將以每年1艘的速度再裝備5艘。

韓國海軍正在實施一個分為3個階段的計劃。第一階段，以授權生產(chǎn)的方式建造9艘209/1200型潛艇。2011年，法國薩基姆公司被韓國選中，為這些潛艇提供西格馬40XP慣性導航系統(tǒng)。第二階段，以授權生產(chǎn)的方式建造德國哈德威造船廠的214型潛艇，這種潛艇排水量1860噸，其中3艘配備法國泰利斯公司SPHINX-D雷達的潛艇已經(jīng)服役。韓國海軍正在購買另外6艘配備西門子公司燃料電池的214型潛艇，首艘潛艇已在去年8月下水。

第三階段是自主設計排水量3000噸的KSS-III潛艇，這種潛艇將攜帶Hyunmoo-3巡航導彈。不過，首批9艘KSS-III潛艇的交付時間已經(jīng)推遲到了2020年。三星泰利斯公司正在為潛艇開發(fā)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)。

由于無法獲得新潛艇，臺灣的潛艇艦隊正在日益衰弱。2001年時，美國前總統(tǒng)小布什曾許諾要為臺灣提供8艘潛艇，但美國一直沒有履行承諾，因為美國已經(jīng)不再生產(chǎn)柴電動力潛艇。目前看來，臺灣要想獲得新潛艇只有自主生產(chǎn)這一條途徑了。