近日，俄羅斯“消息報”報道稱，國防部正在考慮為防空部隊部署S-500防空系統(tǒng)的兩種選擇，一種方案是為現(xiàn)有部隊更換S-500，另一種方案則是組建新的S-500防空導(dǎo)彈部隊。但不管采取哪種方案，新入列的S-500“普羅米修斯”導(dǎo)彈都不會替換原有的防空系統(tǒng)，而是對現(xiàn)有的防空體系進行補充與融合。俄國防部長紹伊古曾表示，S-500防空導(dǎo)彈系統(tǒng)可以“有效遏制敵方的全球快速打擊”。

代號為“普羅米修斯”的S-500防空導(dǎo)彈系統(tǒng)是俄“阿爾瑪茲-安泰”公司繼S-400之后推出的第五代防空反導(dǎo)系統(tǒng)，也是俄最新一代防空反導(dǎo)系統(tǒng)。相比于上一代的S-400，S-500具有信息化水平更高、防空反導(dǎo)一體、作戰(zhàn)范圍廣等優(yōu)點。

發(fā)展歷程

1958年，時任美國空軍參謀長的托馬斯·D·懷特創(chuàng)造性地提出Air-Space（空天）的概念，自此將大國博弈的領(lǐng)域提升到太空的高度，開拓了戰(zhàn)爭的新領(lǐng)域。到了20世紀90年代，俄羅斯逐漸地認識到有必要在現(xiàn)有S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展一款具有空天防御功能的新型武器系統(tǒng)。S-500由此應(yīng)運而生。

據(jù)報道，俄羅斯從2002年開始研制S-500系統(tǒng)，“阿爾馬茲”科研生產(chǎn)聯(lián)合體開始著手論證系統(tǒng)的可行性與技戰(zhàn)術(shù)指標，但隨著研究進度的持續(xù)深入，具體的性能指標也在不斷調(diào)整完善。2004年，俄方開始研究系統(tǒng)的基本組成，等到2005年“阿爾馬茲”公司開始了S-500系統(tǒng)組成部分的開發(fā)，并且在2006年被俄政府軍事工業(yè)委員會確定為S-500系統(tǒng)的主要研制單位。有消息稱，2009年俄方就已開始生產(chǎn)防空子系統(tǒng)的攔截彈并進行了相關(guān)的實驗，但該消息并沒有得到官方渠道的證實。2010年，俄方開始著手建造S-500的首批試驗樣品。2011年，俄國防部討論后決定將S-500的生產(chǎn)任務(wù)交給諾夫格羅得機械制造廠，并專門投資四百多億盧布進行專門的升級改造。2013年，時任俄空天防御兵司令的格羅夫科稱，已經(jīng)開始S-500系統(tǒng)的試驗，研制工作似乎都在有序進行。但之后的2014年初俄方突然宣布S-500系統(tǒng)研制進展滯后于計劃，計劃的實驗日期被迫向后推遲。不過好在成功進行了成功完成了新型攔截彈試驗。2019年，S-500系統(tǒng)的關(guān)鍵部分通過驗收，系統(tǒng)進入生產(chǎn)階段，逐漸開始列裝部隊。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

S-500系統(tǒng)主要由防空與反導(dǎo)兩個分系統(tǒng)組成，兩個分系統(tǒng)都由一體化指揮控制系統(tǒng)指揮。

S-500的一體化指揮控制系統(tǒng)包括85Z6-1指揮所、60K6型遠程搜索雷達以及其他保障設(shè)備。60K6雷達屬于分米波雷達的一種，探測距離為30-3000千米，具備同時探測5～20個目標的能力。而85Z6-1指揮所能同時指揮防空反導(dǎo)分系統(tǒng)的5-10枚導(dǎo)彈攔截目標。

防空分系統(tǒng)包括 55K6MA 型防空指揮所、91N6AM 搜索雷達，配備的是40N6M 防空導(dǎo)彈和 51P6M 防空導(dǎo)彈。91N6AM雷達的基本型號已經(jīng)在S-400系統(tǒng)上得到應(yīng)用，升級后的91N6AM探測距離為600-750千米，可以探測彈道導(dǎo)彈等多種目標。40N6M防空導(dǎo)彈是S-400系統(tǒng)40N6防空導(dǎo)彈的改進型，在外形尺寸上與40N6 基本一致，但在前者的基礎(chǔ)上增加了一級發(fā)動機，對飛機的攔截距離提升到400km，對導(dǎo)彈的攔截距離為60km。

反導(dǎo)分系統(tǒng)由 85J6-2 反導(dǎo)指揮所、76T6和77T6 有源電掃描陣列雷達組成，配備77N6-N近程彈和77N6-N1遠程彈兩種攔截彈，采用77P6導(dǎo)彈發(fā)射裝置。76T6火控雷達屬于多功能X波段無源相控陣雷達，相較于S-400的92N6火控雷達，這次全新亮相的76T6雷達采用了新的雙圓柱狀天線。77T6制導(dǎo)雷達是一款采用X波段的有源相控陣雷達，主要用于跟蹤、制導(dǎo)和攔截，作戰(zhàn)距離可達700km。

S-500系統(tǒng)的所有裝備均由10×10全驅(qū)動大型卡車拖載，從而具備良好的機動性。

性能特點

俄羅斯作為防空反導(dǎo)領(lǐng)域的傳統(tǒng)強國，其研發(fā)的防空系統(tǒng)性能一向優(yōu)異，不僅裝備了俄軍，還出口到許多其他國家并得到客戶的好評。作為繼S-300“雷聲”、S-400“凱旋”系統(tǒng)之后傾力打造的又一款看家產(chǎn)品，號稱“普羅米修斯”的S-500系統(tǒng)的各項性能指標自然不會普通到哪去，具有信息化水平更高、防空反導(dǎo)一體、作戰(zhàn)范圍廣等優(yōu)點。

從公開的資料來看，S-500可以攔截包含洲際導(dǎo)彈在內(nèi)的各種彈道導(dǎo)彈，低軌道的衛(wèi)星，高超聲速巡航導(dǎo)彈以及各種飛行器等。為了應(yīng)對隱身化、突防速度快、種類各異的作戰(zhàn)飛機，再兼顧反導(dǎo)和反衛(wèi)星的能力，S-500配備的是不同波段、不同型號的多種雷達，即便是F-22、F-35這樣的新銳隱形飛機也能夠有效探測。

為了提升S-500的全域機動、快速部署能力，“阿爾瑪茲-安泰”公司為S-500配套了由布良斯克制造廠生產(chǎn)的6×6、8×8、10×10多軸大卡車，必要時甚至可以采用海運。在反應(yīng)能力上，S-500經(jīng)過約半小時的部署后只需幾秒鐘就可對預(yù)定空域進行監(jiān)控，4s內(nèi)就可完成目標識別，而S-400則需要10s，THAAD的緊急部署時間則高達2小時。

作為世界上最先進的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，S-500在世界上率先創(chuàng)建了多型導(dǎo)彈、多種殺傷手段、標配對空防護系統(tǒng)綜合一體化的防空防天反導(dǎo)系統(tǒng)，顛覆了美國以單型導(dǎo)彈實現(xiàn)單一戰(zhàn)區(qū)反導(dǎo)功能的設(shè)計理念。此外，S-500系統(tǒng)在目的用途、機動部署以及作戰(zhàn)運用等諸多方面，均超過 “薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)。尤其是該系統(tǒng)具備較強的戰(zhàn)略威懾力、攻防兼?zhèn)�，又能快速�?yīng)用于實戰(zhàn)，在世界上處于領(lǐng)先地位。S-500系統(tǒng)的研制成功和順利部署，不但能使俄羅斯繼續(xù)保持在機動導(dǎo)彈技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也將為俄羅斯提供可靠的安全屏障，同時，彰顯了俄羅斯的獨特的創(chuàng)新思維和敏銳的戰(zhàn)略眼光。（郭舜、鄒潤明、江天） 

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