韓國新一代戰(zhàn)斗機首架原型機

據(jù)韓聯(lián)社9日報道，韓國防衛(wèi)事業(yè)廳當天下午在位于慶尚南道泗川的韓國航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司舉行新一代戰(zhàn)斗機KF-21首架原型機下線儀式，韓國各界共250余人到場參加。韓國總統(tǒng)文在寅在儀式上發(fā)表講話，稱這是“(韓國)航空工業(yè)發(fā)展的一個里程碑”。KF-21原型機下線，預示著韓國國產(chǎn)戰(zhàn)斗機的研制工作進入新階段。

從KF-X到KF-21

目前，韓國空軍雖裝備有F-15K“鷹”、KF-16“戰(zhàn)隼”等較新型的美制戰(zhàn)斗機，但仍保有大量老式戰(zhàn)斗機。早在2001年，韓國政府提出自主研發(fā)新一代國產(chǎn)戰(zhàn)斗機，并在美國洛-馬公司幫助下推出T-50“金鷹”高級教練機及其升級版FA-50輕型戰(zhàn)斗機，后者被稱為韓國第一款國產(chǎn)戰(zhàn)斗機。

然而，作為一款輕型戰(zhàn)斗機，F(xiàn)A-50被認為不能滿足韓國空軍的作戰(zhàn)需求。近年來，為進一步強化本國空軍作戰(zhàn)能力，在外購F-35A隱身戰(zhàn)斗機同時，韓國于2015年啟動KF-X項目，開發(fā)國產(chǎn)隱身戰(zhàn)斗機，代號“獵鷹”，原型機被命名為KF-21。

據(jù)報道，KF-21預計于明年首飛，總計將生產(chǎn)4架單座型和2架雙座型用于測試。2026年前首架量產(chǎn)機將完成生產(chǎn)，2028年首批40架將進入交付階段。

技術(shù)掃描

據(jù)韓媒介紹，KF-21戰(zhàn)斗機屬于4.5代中型戰(zhàn)斗機，又稱“準隱身戰(zhàn)斗機”。從亮相的原型機設計，可看出其諸多特點。

氣動布局方面，KF-X項目在設計之初瞄準的是第5代隱身戰(zhàn)斗機。但在自身技術(shù)實力不足的情況下，為確保項目順利推進，韓國退而求其次推出一款“準隱身戰(zhàn)斗機”。盡管如此，KF-21原型機仍采用較多低可探測性設計，其氣動布局與F-22戰(zhàn)斗機高度相似，采用雙垂尾雙發(fā)單座布局，垂尾向外傾斜，具備一定隱身性。兩側(cè)進氣口位于機翼前緣下方，側(cè)面機體向內(nèi)傾斜，可減少對雷達波的反射。進氣道采用流行的S型結(jié)構(gòu)，使得正面雷達波無法照射到發(fā)動機渦輪葉片。

KF-21與第5代隱身戰(zhàn)斗機的最大區(qū)別是無彈倉設計，采用外掛方式攜帶武器等載荷。全機有6個翼下外掛點、4個機腹半埋外掛點和2個機側(cè)傳感器外掛點。在全掛載狀態(tài)下，機身雷達反射面積將變大。

動力與航電系統(tǒng)方面，KF-21采用雙發(fā)布局，安裝2臺美國通用電氣公司的F414-GE-400K型渦輪風扇發(fā)動機。在其驅(qū)動下，KF-21最高時速1.8馬赫，雖仍不具備高空高速與超音速巡航性能，但足以為執(zhí)行任務提供可靠的動力輸出。

KF-21采用國產(chǎn)有源相控陣雷達，由韓國防部下屬國防科學研究所主導開發(fā)，韓華系統(tǒng)公司具體研制。另據(jù)此前瑞典薩博集團消息，這一技術(shù)來自該公司的轉(zhuǎn)讓。分析認為，考慮到美國此前拒絕向韓國提供有源相控陣雷達技術(shù)，韓國從歐洲尋求支持亦在情理之中。

除雷達外，KF-21座艙前方還安裝有紅外跟蹤與搜索系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過被動探測紅外輻射跟蹤目標，具有較好的隱蔽性，并能引導空空導彈進行攻擊，目前已成為各國先進戰(zhàn)機標配。它可以在雷達不開機的情況下搜索目標，幫助戰(zhàn)機隱蔽接敵。另外，KF-21的兩個機側(cè)傳感器外掛點還可掛載各種電子吊艙，增強態(tài)勢感知和電子對抗能力。

KF-21配有先進玻璃座艙，采用整塊多功能彩色顯示屏，代替了傳統(tǒng)的儀表盤和小尺寸顯示屏。另外，原型機上還配備新型衍射平顯系統(tǒng)，飛行員也將配備頭盔瞄準系統(tǒng)，以增強近距離空戰(zhàn)中的快速反應能力。

武器系統(tǒng)方面，據(jù)報道，首批量產(chǎn)型KF-21僅具備空對空作戰(zhàn)能力，掛載“流星”中遠程空空導彈和IRIS-T近距空空導彈。前者射程超過100千米，后者擁有紅外導引頭和矢量推進發(fā)動機，兩種導彈搭配使用，將使KF-21具備較強的空戰(zhàn)能力。未來第二批KF-21將增加空對地作戰(zhàn)能力，配備各種精確制導炸彈和反坦克集束炸彈，甚至空對地巡航導彈等。此外，KF-21機身上部右側(cè)內(nèi)部還有一門M61A1型20毫米“火神”航炮。由于該炮被布置在左側(cè)進氣道上方，且炮口未進行隱身處理，增加了機體的雷達反射面積。

發(fā)展前景尚需觀察

目前，韓國空軍裝備有20余架F-35A隱身戰(zhàn)斗機，未來將增至60架。另外，還有近60架F-15K戰(zhàn)斗機和近180架KF-16戰(zhàn)斗機，后者中的134架將按最新標準進行升級。如果KF-21順利列裝，將進一步提升韓國空軍的作戰(zhàn)優(yōu)勢。未來服役后，KF-21將得到韓國空軍裝備的E-7“楔尾”早期預警機、RC-800戰(zhàn)術(shù)情報偵察機等輔助機型支持。這些空中平臺將為KF-21提供空中、陸地和海上威脅數(shù)據(jù)，支持其開展作戰(zhàn)。

除自行裝備外，KF-21還積極拓展海外市場，以獲取更多訂單。目前，該項目的合作伙伴印尼已確定將采購該機，并在國際市場推廣。分析認為，盡管土耳其、印度等國均在研制“準隱身戰(zhàn)斗機”，與KF-21形成競爭關(guān)系，但真正對KF-21出口造成影響的是美國。近年來，美國大量出口升級版F-15、F-16戰(zhàn)斗機以獲取政治和經(jīng)濟利益。未來，一旦KF-21在國際軍貿(mào)市場與美國戰(zhàn)機形成競爭關(guān)系，美國很可能采取斷供發(fā)動機等措施制約該機的出口。

由此看來，KF-21戰(zhàn)斗機發(fā)展前景尚需拭目以待。（趙子晴）

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