中國(guó)渤海某海域

　　發(fā)生了一件驚心動(dòng)魄的大事……

　　上午9時(shí)08分，

　　伴隨著巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，

　　英雄試飛員戴明盟駕駛的殲-15戰(zhàn)機(jī)

　　從海天之間呼嘯而來。

　　眨眼間，艦載機(jī)兩個(gè)主輪

　　在接觸到航母甲板的瞬間，

　　戰(zhàn)機(jī)尾鉤牢牢掛住攔阻索，

　　穩(wěn)穩(wěn)地畫出了一個(gè)巨大的“V”字！

　　時(shí)速兩百多公里，

　　只有200多米的甲板，

　　最后要非常精準(zhǔn)地掛在一個(gè)點(diǎn)上！

　　說是在“刀尖起舞”毫不夸張！

　　殲-15穩(wěn)穩(wěn)降落在遼寧艦的這一刻，

　　意味著中國(guó)航母艦載機(jī)飛行員

　　實(shí)現(xiàn)了從“0”到“1”的突破，

　　更意味著中國(guó)航母正式開啟了

　　真正具備戰(zhàn)斗力的新征程！

　　在這激動(dòng)人心的時(shí)刻，

　　遠(yuǎn)在南海一線作戰(zhàn)部隊(duì)的

　　海軍航空兵飛行員張超正與戰(zhàn)友們

　　一起圍在電視機(jī)旁激動(dòng)得熱淚盈眶；

　　而遠(yuǎn)在幾千公里外的北京，

　　飛行員孫寶嵩、王勇、楊勇等人，

　　正在接受航母艦載機(jī)

　　飛行員選拔的體檢

　　從那一天起，

　　他們的命運(yùn)即將發(fā)生交集，

　　一項(xiàng)偉大的歷史使命，

　　和一個(gè)意義深遠(yuǎn)的時(shí)代重托，

　　正落在他們肩上。

　　從零開始，成為真正的艦載機(jī)飛行員；

　　從零開始，用最短的時(shí)間

　　把自己打造成艦載機(jī)“種子”教官，

　　為中國(guó)航母培育更多的“刀尖舞者”。

　　這，注定是一場(chǎng)

　　史無前例的“拓荒之旅”……

　　01

　　就算付出生命的代價(jià)

　　也要飛向更遠(yuǎn)的海、更深的藍(lán)

　　艦載機(jī)飛行員是世界上

　　公認(rèn)的高危職業(yè)之一，

　　被稱為“刀尖上的舞者”。

　　選擇成為“刀尖上的舞者”

　　孫寶嵩、王勇、楊勇、張超、艾群……

　　他們當(dāng)然明白其中的危險(xiǎn)！

　　陸基飛行，戰(zhàn)機(jī)減速后才穩(wěn)穩(wěn)降落，

　　艦載飛行，艦載機(jī)卻要在

　　時(shí)速200多公里時(shí)瞬間減至0，

　　近似于一場(chǎng)“人為墜機(jī)”。

　　△1967年，國(guó)外的一次艦載機(jī)事故，導(dǎo)致134人死亡，27架飛機(jī)被毀，43架受損嚴(yán)重。

　　不僅之前的飛行經(jīng)驗(yàn)用不上，

　　每個(gè)人都十分清楚，

　　若想從千里之外瞄準(zhǔn)

　　像一張郵票般大小的航母，

　　并精準(zhǔn)地掛上攔阻索，

　　這需要在降落的數(shù)十秒內(nèi)完成上百個(gè)動(dòng)作，

　　而做到這一切的前提，

　　只有一個(gè)字：練！

　　可是，正當(dāng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)信心百倍地

　　朝著真正在航母上起降的夢(mèng)想越來越近時(shí)，

　　他們卻突然遭遇了一段至暗經(jīng)歷。

　　2016年4月6日，

　　在殲-15戰(zhàn)機(jī)訓(xùn)練任務(wù)中，

　　曹先建所駕駛戰(zhàn)機(jī)突然失去控制。

　　生死關(guān)頭，

　　他的本能反應(yīng)是挽救戰(zhàn)機(jī)，

　　幾次操作無效之后，

　　由于已經(jīng)錯(cuò)失了逃生時(shí)機(jī)，

　　他重重地砸在了海面上，

　　這次事故導(dǎo)致曹先建腰椎爆裂性骨折，

　　胸椎、尾椎等嚴(yán)重?fù)p傷，

　　現(xiàn)實(shí)沒有留給隊(duì)友們太多時(shí)間去悲傷。

　　帶著沉重的心情，

　　他們?cè)俅瓮度氲骄o張的訓(xùn)練之中。

　　可誰(shuí)也沒有想到，

　　短短21天之后，

　　一場(chǎng)更大的災(zāi)難突然降臨……

　　2016年4月27日，

　　張超駕駛戰(zhàn)機(jī)著陸時(shí)，

　　機(jī)頭突然失控上仰，

　　飛機(jī)瞬間離開地面。

　　危急時(shí)刻，張超想的同樣是挽救戰(zhàn)機(jī)，

　　但不幸以身殉職。

　　王勇是眼睜睜看著

　　張超摔在自己眼前的，

　　艾群更是無法接受這一事實(shí)，

　　“每天我們兩兄弟一起出門，

　　突然有一天只有我自己回到宿舍，

　　卻沒把弟弟帶回來……”

　　眼看著就要發(fā)起最后的沖鋒，

　　可現(xiàn)在一切都變成了未知數(shù)。

　　曹先建和張超的遭遇

　　如烏云一般籠罩在團(tuán)隊(duì)之上。

　　團(tuán)隊(duì)停飛一個(gè)多月了，

　　如果任由負(fù)面情緒蔓延，

　　隊(duì)伍將很難再站起來。

　　“不管付出多大代價(jià)，

　　艦載機(jī)上艦的前進(jìn)腳步?jīng)Q不能停，

　　我愿意成為第一個(gè)人�！�

　　在相關(guān)部門完成技術(shù)調(diào)查和論證后，

　　團(tuán)隊(duì)骨干孫寶嵩決定帶頭飛行。

　　他駕駛戰(zhàn)機(jī)沖上云霄，

　　推桿，調(diào)整弓角，

　　飛機(jī)沿著標(biāo)準(zhǔn)下滑線呼嘯而過。

　　這次飛行，

　　重新點(diǎn)燃了團(tuán)隊(duì)的信心！

　　“張超倒在了成功前的最后幾步上，

　　我們必須完成他沒能完成的使命！”

　　2016年8月，他們帶著張超的遺物，

　　駕駛著殲-15在遼寧艦起飛！

　　那一天，他們成功通過了

　　航母起降著艦資質(zhì)認(rèn)證；

　　那一天，他們終于成了合格的

　　艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員；

　　那一天，張超的室友艾群

　　走下懸梯后淚流滿面，

　　他從口袋掏出張超生前用過的手電筒，

　　激動(dòng)地說：兄弟，我們著艦了。

　　更讓大家備受鼓舞的是，

　　身負(fù)重傷的曹先建，

　　在經(jīng)歷419天的康復(fù)和訓(xùn)練之后，

　　創(chuàng)造了只有中國(guó)軍人才能創(chuàng)造的奇跡，

　　他以頑強(qiáng)的毅力和絕不服輸?shù)膽?zhàn)斗品質(zhì)，

　　成功在遼寧艦起落，

　　與戰(zhàn)友們繼續(xù)并肩作戰(zhàn)。

　　忠誠(chéng)、無畏、披荊斬棘，

　　共和國(guó)第一批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員們，

　　創(chuàng)造了屬于他們的歷史與榮光，

　　他們即將開啟的

　　是另一段偉大光榮的新征程！

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